专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]气门导管-CN201220334610.1有效
  • 刘志德 - 四川三鑫南蕾气门座制造有限公司
  • 2012-07-12 - 2013-03-13 - F01L3/08
  • 本实用新型公开一种气门导管,包括气门导管以及气门杆,所述气门杆装配在气门导管内部,且沿气门导管滑动,所述气门导管两端对称,且两端的端部均有圆弧形倒角,所述气门导管壁上开设有一小孔,且气门导管内还设有一与小孔相通的油槽本实用新型结构简单,装配方便,在压入气缸盖时不需要控制安装方向,不会装反,且端部采用圆弧形倒角设计,不仅能够方便压入气缸盖,且圆弧形倒角也能代替凹坑安装气门油封,设有油孔和油槽,使润滑油从导管外部槽沟经小孔进入导管内油槽,再分散到气门杆和气门导管摩擦面,建立油膜,从而改善润滑环境。
  • 气门导管
  • [发明专利]气门导管-CN201410532232.1在审
  • 涂晓玲 - 重庆市佳南工贸有限公司
  • 2014-10-11 - 2015-01-21 - F01L3/08
  • 本发明公开了一种气门导管,包括凸台导管本体和设置在导管本体周向的凸台,所述凸台上开设有环状的蓄油槽,蓄油槽上固定连接有防止漏油的端盖,端盖上设有与蓄油槽相通的注油孔;凸台下端面与导管本体的连接处设有圆弧形倒角;导管本体的内壁设有与蓄油槽相通的储油槽。本发明可储存大量油、并保证气门导管的内部润滑,且结构简单、注油方便。
  • 气门导管
  • [实用新型]气门导管-CN201420585185.2有效
  • 涂晓玲 - 重庆市佳南工贸有限公司
  • 2014-10-11 - 2015-02-11 - F01L3/08
  • 本实用新型公开了一种气门导管,包括凸台导管本体和设置在导管本体周向的凸台,所述凸台上开设有环状的蓄油槽,蓄油槽上固定连接有防止漏油的端盖,端盖上设有与蓄油槽相通的注油孔;凸台下端面与导管本体的连接处设有圆弧形倒角;导管本体的内壁设有与蓄油槽相通的储油槽。本实用新型可储存大量油、并保证气门导管的内部润滑,且结构简单、注油方便。
  • 气门导管
  • [实用新型]气门导管-CN201220538913.5有效
  • 吴国平 - 常州市武进常达轿车配件有限公司
  • 2012-10-19 - 2013-04-24 - F01L3/08
  • 本实用新型涉及发动机气缸技术领域,尤其是一种发动机的气门导管。这种气门导管,包括直管形的管体,管体上管端口内壁制有内圆锥角B的切面,管体上管端口外壁制有外圆锥角A的切面,管体下管端口外壁制有外圆锥角C的切面,管体上管端口切面下沿外周圈制有环形凹槽,管体下管部分内径不断增大呈喇叭口状本实用新型结构简单,克服了机油通过气门导管外壁渗漏进入气缸头燃烧室内,造成大量积碳,提高工作温度,降低功率等不足之处,同时加工过程简单,配装紧密。
  • 气门导管
  • [实用新型]气门导管-CN200720113363.1有效
  • 陈惠莲 - 陈惠莲
  • 2007-08-15 - 2008-08-13 - F01L3/08
  • 本实用新型公开了气门导管,包括直管形的管体,其中:管体上管端口内径壁制有内圆锥角2A的切削面,外径壁制有外圆锥角2B的切削面;管体下管端口外径壁制有外圆锥角2C的切削面。其克服了机油通过进气门导管外壁渗漏进入气缸头燃烧室内,造成大量积碳,提高工作温度,降低功率等不足之处。其结构简单,加工过程方便,配装紧密,能满足使用要求。
  • 气门导管
  • [实用新型]轻型柴油发动机的气门导管-CN201020201166.7有效
  • 汤善荣 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2010-05-20 - 2010-12-15 - F01L3/08
  • 本实用新型涉及轻型柴油发动机的气门导管。所述气门导管包括进气门导管和排气门导管,进气门导管和排气门导管不等长,且进气门导管长度大于排气门导管长度;所述进气门导管长度为40mm;以缸盖火力面为基准,所述进气门导管压装于缸盖内的深度为68.0mm;所述排气门导管长度为36.5mm;以缸盖火力面为基准,所述排气门导管压装于缸盖内的深度为67.0mm。本实用新型通过加长进气门导管的长度,并调整进气门导管压入缸盖内的深度,可以有效地降低气门与进气门导管在高速运动中产生的偏磨现象。
  • 轻型柴油发动机气门导管
  • [实用新型]实用的气门导管-CN201220669522.7有效
  • 曹嫄 - 曹嫄
  • 2012-12-07 - 2013-07-24 - F01L3/08
  • 本实用新型公开一种实用的气门导管,包括气门导管以及气门杆,所述气门杆设置在气门导管内部,且沿气门导管滑动,所述气门导管的尾部通孔的内径不断增大呈喇叭状,且气门导管的外径不变,所述气门导管壁上开设有一小孔,且气门导管内还设有一与小孔相通的油槽。本实用新型通过将气门导管尾部做成喇叭状,减少了气门杆与气门导管配合部分的结焦和积碳,降低了气门杆的冷粘连,又设有油孔和油槽,使润滑油从导管外部槽沟经小孔进入导管内油槽,再分散到气门杆和气门导管摩擦面,建立油膜
  • 实用气门导管
  • [实用新型]一种加强气门导管冷却的结构-CN202120501658.6有效
  • 刘宁;潘昊;毛平安 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2021-03-09 - 2021-10-15 - F01L3/08
  • 本实用新型公开了一种加强气门导管冷却的结构,包括气缸盖、设于气缸盖上的气门导管搭子和设于气门导管搭子上的气门导管安装孔,所述气门导管安装孔内插装在所述气门导管安装孔上的气门导管,所述气缸盖内部设有环绕所述气门导管搭子设置的冷却水套,所述气门导管搭子的一侧设有将所述气门导管安装孔与所述冷却水套内腔连通的通孔,所述气门导管的管壁上设有螺旋冷却槽,所述通孔与所述螺旋冷却槽的中部相适应。本实用新型的加强气门导管冷却的结构,属于气门导管技术领域,在气门导管安装搭子上开通孔与螺旋冷却槽连通,保证了气门导管与冷却液的接触面积,又保证了气门导管安装搭子的强度。
  • 一种加强气门导管冷却结构
  • [实用新型]一种气嘴-CN202221038115.6有效
  • 林建平 - 厦门护加健康科技有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-10-14 - F16K15/20
  • 本实用新型公开了一种气嘴,属于气嘴领域,包括气门导管气门缸体,气门导管气门缸体均具有气通道,气门导管气门缸体通过螺纹连接,使得气门导管可以与气门缸体连接的更加稳固,不易变形脱落;且通过气门导管相对于气门缸体的旋进或旋出而实现封堵或开启气门缸体的气通道,更加便捷易操作,且气门导管开启气门缸体的气通道时,气门导管的气通道和气门缸体的气通道相连通,通过上述设置,使得气门导管气门缸体更加紧固的相抵,密封性更佳。
  • 一种

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